10 pilotes courent chez CF Moto
12 HEURES. Alignant 10 pilotes cette année comparativement à 4 l’an dernier, CF Moto veut montrer qu’elle souhaite maintenir la pôle dans les courses en side by side.
Son président Carl Patoine, apprécie particulièrement le circuit de La Tuque. "Les 12 heures, ça fait 3 ans qu’on y participe et on commence vraiment à prendre notre place", rapporte M. Patoine.
Celui-ci voit La Tuque comme le banc d’essai des produits CF Moto. "Depuis deux ans, on montre qu’on a des produits de qualité en remportant des événements comme les 12 heures de La Tuque", poursuivait M., Patoine.
Avec lui, des représentants de magazine anglophones, des américains et ils sont tous emballés par la qualité du circuit. "C’est coté dans les cinq plus importants mondiaux. Ce qu’on voulait, c’est aussi amener une plus grande implication en emmenant des journalistes d’autres provinces et leur faire découvrir La Tuque et de faire en sorte que d’autres coureurs de l’extérieur viennent s’impliquer dans le côte à côte l’an prochain", signalait M. Patoine.
Deux pilotes féminines tenteront leur chance avec CF Moto. Gwen Bray entreprend sa première course après avoir regardé la course l’année dernière. Ce fut assez pour lui donner le goût de l’entreprendre. Quand on lui demande comment elle avait trouvé la piste l’année dernière, elle répond qu’elle faisait peur, en riant.
Quant à elle, Shelby Mahon entreprend, elle aussi sa première course en côte à côte. "Je veux simplement finir la course" vise-t-elle comme objectif.
Jérémie Debanne travaille dans le domaine de la télévision en France lui aussi, il entreprend sa première course à La Tuque. "Je roule pour Carl (Patoine), et il avait lancé une invitation de faire courir un pilote. Je suis venu l’an dernier et je suis de retour cette année", a-t-il indiqué à TC Media.
Le circuit, mais aussi l’ambiance lui ont particulièrement plu l’an dernier. En Europe, les 12 heures de La Tuque sont renommé non seulement pour la piste, mais aussi pour la qualité des pilotes qui y prennent part.