L’ICE commande une flotte de 20 véhicules blindés à une entreprise canadienne
OTTAWA — Le département américain de l’Immigration et des Douanes, communément appelé ICE, a prévu plusieurs millions de dollars pour une commande de 20 véhicules blindés auprès du fabricant canadien Roshel. Ces véhicules sont conçus pour résister aux balles et aux explosions.
Les registres des marchés publics du gouvernement américain montrent que l’ICE prévoit de passer une commande d’une valeur équivalente à environ 10 millions $ CAN pour 20 véhicules Senator, un type de véhicule tactique blindé utilisé en Ukraine dans la guerre contre la Russie.
La justification de cette commande à fournisseur unique a été publiée dans un document partiellement expurgé sur un site web fédéral américain consacré aux marchés publics le 26 novembre. Le site indique qu’un contrat a été attribué le 28 novembre.
Le document d’approvisionnement souligne que seule la société Roshel, dont le siège social est situé à Brampton, en Ontario, répond aux exigences du département et peut honorer la commande dans un délai de 30 jours.
«Roshel est idéalement placée pour répondre à cette exigence dans les délais impartis, ayant confirmé la disponibilité immédiate de véhicules conformes aux spécifications de l’ICE, indique le document, produit par le Bureau de la gestion des acquisitions de l’ICE. Bien que d’autres fournisseurs aient été consultés, leurs quantités disponibles étaient limitées, voire inexistantes, et aucun ne pouvait satisfaire l’intégralité des besoins dans les délais impartis, ni répondre à toutes les exigences techniques.»
L’achat a été révélé en premier lieu par le quotidien britannique «The Independent».
Roshel a indiqué avoir livré des centaines de véhicules Senator à l’Ukraine dans le cadre de son conflit avec la Russie, bien qu’elle produise différents modèles. Les documents marketing de l’entreprise précisent que le plancher du véhicule d’intervention d’urgence est équipé d’une protection anti-explosion.
L’ICE est plongé dans la controverse et fait l’objet d’allégations de violations des droits de la personne, alors que le président américain Donald Trump mène une campagne d’expulsion massive d’immigrants en situation irrégulière.
Cette commande intervient malgré la politique commerciale «L’Amérique d’abord» de Donald Trump et alors qu’il poursuit une guerre commerciale prolongée pour détourner des emplois et des usines des secteurs canadiens de l’acier, de la fabrication et de l’automobile.
Le ministère a écarté d’autres fabricants américains de véhicules lourds, affirmant qu’Alpine Armoring, CITE Armored, DGM LLC et Lenco Armored Vehicles ne répondaient pas à toutes les exigences ni aux délais impartis.
«Retarder cet achat pour lancer un appel d’offres entièrement concurrentiel aurait un impact considérable sur la capacité opérationnelle et nuirait à la capacité de l’ICE de déployer des ressources essentielles à sa mission en temps opportun», indique le document d’appel d’offres.
Roshel, Affaires mondiales Canada et l’ICE n’ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires mardi.
Le document indique que le coût total de la flotte de véhicules devrait s’élever à 7 331 200 $ US.