Km 107 de la 155 : La Tuque hausse le ton

SÉCURITÉ. Le conseil municipal de La Tuque a adopté une résolution au ton ferme exigeant de rapprocher les échéanciers de correction de la route 155 au km 107, près de Lac-à-Beauce, là où sont survenus plusieurs accidents, dont un mortel l’an dernier. Dans la résolution adoptée par le conseil, on n’hésite pas à qualifier la courbe d’accidentogène. «L’échéancier des travaux amorcés par le Ministère qui consiste au réaménagement de la courbe et à l’adoucissement de la pente porte la réalisation de ceux-ci à l’an 2019 (…) ce conseil d’agglomération trouve inconcevables les délais d’exécution de correction de cette courbe qui est le théâtre de multiples accidents de la route, dont trois décès jusqu’à maintenant», peut-on lire dans la résolution. On rappelle que deux rapports du coroner, Jean-Pierre Blais, font état du danger de la configuration de la route, un rapport étant lié aux deux décès survenus en janvier 2017 ainsi qu’un autre en 2012. Des recommandations avaient été émises au ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports. Dans sa relance, le conseil déplore l’inaction du Ministère depuis une trop longue période et considère l’urgence d’agir pour limiter les risques futurs. La Tuque réclame de devancer au printemps 2018 des travaux de correction de la courbe, de la pente et du pont au km 107 ; la mise en place d’une signalisation d’alerte à l’approche de la zone visée dans les deux directions ainsi que l’harmonisation de la limite de vitesse à 70 km/h entre les km 103 et 107 de la route 155. «Si on parle d’achalandage sur la route 155 sud, ce sont au moins 3600 véhicules par jour. On pourrait parler d’entre 26 et 30 % de camions lourds qui circulent à cet endroit-là», a rappelé le maire Tremblay. M. Tremblay a rappelé qu’il existe trois projets visant des réaménagements de la route dans le secteur de Lac-à-Beauce : la reconfiguration du km 107, l’aménagement d’une voie d’accès à l’intersection de la 155 et du chemin de l’Église et l’harmonisation de la vitesse dans ce tronçon, à 70 km/h. Le maire veut mettre de la pression car l’avancement du dossier ne va pas assez vite. «Lorsqu’on a rencontré le ministère il y a quelques semaines, je n’étais pas très fier, le conseil non plus, des travaux qu’on nous proposait. Lorsqu’on a parlé du km 107, le calendrier des travaux nous amenait pratiquement jusqu’en 2020. J’ai dit : ça ne fonctionne pas. Il faut que vous fassiez vos devoirs. On veut voir des résultats en 2018 et en 2019», tonne le maire. Se défendant de se faire prophète de malheur, il a rappelé sa crainte de voir d’autres accidents y survenir dans les prochains mois : « Il y est arrivé deux accidents dans la même journée, le 4 janvier 2018». Dans la semaine qui a suivi, il a appelé la ministre Julie Boulet pour lui demander de devancer les travaux. «Mme Boulet a rappelé au ministère qu’on était énormément en désaccord et qu’il y avait encore des accidents. Ce qui a été proposé est de devancer toute la question des expropriations pour la correction de la courbe et ils vont rencontrer les propriétaires à la fin janvier, début février», a rapporté Pierre-David Tremblay. Il a aussi demandé à ce que de l’affichage supplémentaire soit apposé. «Je suis conscient que les gens de La Tuque connaissent le km 107 et qu’ils font preuve de prudence, mais nous avons énormément de villégiateurs qui y passent. Ca ne dit pas que le pont et la courbe sont dangereux. Je demande à ce que l’affichage soit renforcé», poursuit-il. Le maire de La Tuque a dit s’attendre à ce que dans les prochains jours ou la prochaine semaine, le Ministère procède à de l’affichage supplémentaire. «À défaut, j’ai dit à Mme Boulet, que c’est nous, Ville de La Tuque, qui allons produire les panneaux, qui allons les installer, parce qu’on ne peut pas être le théâtre, encore, d’accidents. À travers tout cela, il faut prendre nos responsabilités, c’est une question de vie ou de mort. Je ne joue pas avec ça», a-t-il conclu. Dans sa résolution, La Tuque a demandé l’appui de municipalités voisines : La Bostonnais, Lac-Édouard, Lac-Bouchette, Grandes-Piles ainsi que la MRC de Mékinac.