L’année dernière, suite à de nombreux bris mécaniques, Éric et ses coéquipiers français avaient terminé la compétition en 59e place. Cette fois, Éric et ses nouveaux partenaires, les Français Jérôme Soyez et Jean-Claude Pardot comptent faire beaucoup mieux.
«Notre quad est mieux préparé cette année. On avait un moteur de base l’an passé, mais celui de cette année est modifié pour la vitesse. L’objectif principal est toujours de finir la course et de ne pas briser la machine, mais on vise le top 15. Avec mon expérience de l’an passé, je connais plus la piste. C’est moins physique à Pont-de-Vaux parce que le circuit est quasiment une piste de formule 1. Ça roule beaucoup! Selon moi, nous avons une meilleure équipe cette année.»
Un total de 107 équipes prendra le départ à Pont-de-Vaux. «Le calibre est très fort là-bas, ce n’est pas la même game qu’ici. En plus, les Américains débarqueront à Pont-de-Vaux. Il est question d’avoir une triple couronne avec La Tuque, Pont-de-Vaux et une autre course aux États-Unis. Peut-être que nous aurons des détails là-bas. S’il y a une course aux États-Unis, c’est certain que je voudrais participer.»
Chose certaine, la passion ne se dément pas pour Éric puisqu’il doit débourser les frais pour les billets d’avion et les assurances reliées à la course. «JPS, Elka suspension et Can-Am nous donnent un méchant coup de main puisque le transport de la machine, ce n’est pas donné.
Le Latuquois profite de l’occasion pour prendre des vacances. Au terme de la compétition, il visitera Paris avec sa copine.
