Accident au Lac-à-Beauce

Chantal

- 17 Avril 2012 à 13:56:36

Je fais beaucoup de route sur la 155 et j peux vous confirmer qu'au moins a chaque voyage.. aux deux semaines.. jme fais coller au cul par une van... pi j'roule 110... faque me semble qui sont barrer a 105... mon oeil.. !!!! Pour etre polie...

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michel

- 5 Mars 2012 à 17:53:31

Pourquoi une ligne pointillée dans le village au lieu de deux lignes continues, et une baisse de vitesse aussi , ce serais p-être une partie de la solution et tant qu'à y être . mettre le panneau flasher indiquant la vitesse à laquelle tu roule... car il y a des maisons sur la gauche quand tu t'en viens de la ville et pas évident ça .. tu met ton clignotant et l'automobile ou le camion pense que tu veux le laisser passé et .....PAF...

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Alain Renaud

- 4 Mars 2012 à 00:36:22

Je pense que cette solution, un peu plus coûteuse, pourrait être très efficace. Aiderait grandement le travail des policiers. LES PHOTOS RADARS. Quelques unités fixes et mobiles sur la 155 nord et sud redonnerait de la discipline sur notre route. Voir l'article : http://www.radio-canada.ca/nouvelles/societe/2009/02/24/001-radar-photo-que.shtml Et le site: http://www.photoradarquebec.com/photo-radars.html

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Guillemette

- 3 Mars 2012 à 08:33:42

Ouais, je croyais que quelqu’un le mentionnerait; ce n’est pas le cas. Si je conduis une automobile, ma responsabilité est d’avoir une conduite préventive en tenant compte du poids de mon véhicule. Si c’est une charge supérieure, comme c’était le cas à Lac-à-Bauce, le camionneur devra avoir une autre excuse, parce que la conduite préventive doit aussi être en fonction d’une charge supérieure â 48,000 kg. Je ne lui jette pas la pierre (ou la pitoune); personne n’est parfait, mais c’est une règle de base.

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  alain

  - 4 Mars 2012 à 00:02:58

  ca parait que tu ne sais pas de koi tu parle ....... on passe la journée a se faire couper par des automobilistes et a éviter des accidents .... bien des gens ne pense pas que la distances de freinage d'un camion est 10 fois plus longue qu'un auto..... on est vigilent et on se fait couper , ca arrive qu on ne peut pas eviter........

felix09

- 2 Mars 2012 à 15:46:58

ACCIDENT AU LAC A BEAUCE. POURQUOI CETTE ZONE EST-ELLE A 80 KILOMETRES .....LA RAISON C'EST JUSTEMENT POUR PRÉVENIR CE GENRE D'ACCIDENT.....A 80 KILOMETRESTOUT VÉHICULE A LE TEMPS D'ARRETER A MOINS D'UNE DISTRACTION OU LE NON RESPECT DE LA VITESSE INDIQUER....

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  Jo.

  - 22 Mars 2012 à 12:18:03

  80 kilomètre pour un village c'est trop vite. Combien de fois en sortant de chez moi ou l'accident a eu lieu , il y avait un dépassement direction nord-sud , camion et autant par les automobilistes .J'ai dû ré-entré dans mon entrée car je m'aurais fait traîner un ti-bout. La maudite ligne pointillée pour le dépassement, ben cibole oté là et mettez deux lignes continues et mettez le flasheur de signilisation indiquant la vitesse que l'on roule( comme le ministère de la voirie avait installé à Grande Pile pour indiquer que la vitesse est a 70 km), car la vitesse haute ne se fait pas au début du 80 km mais rendu dans le village.Pis il faudrais que le monde commence a penser qu'ils y a des occupants qui reste à gauche sur la 155 Sud et de faire attention a celui qui es devant car si un flasheur es mis 2 minutes avant de virée ...ben ça ne veux pas toujours dire : ENVOYE DÉPASSE . Pis sti le 80 kilomètres est beaucoup trop vite. Un village veux aussi dire enfants, personne marchant sur le rebord du chemin. etc. etc. Je suis pour le vitesse réduite à 60 km.

securité

- 1 Mars 2012 à 16:44:33

C`est pas une chicane de camion ou d`auto,au moin réduire la vitesse dans le village du Lac A Beauce,60 km....c`est assé,pensé au enfant du village,deja eu des perte de vie dans le village,A l`automne un test effectué a L`eglisse du village avec radar....entre 75 km heure et 120 km heure....camion et automobile,pas un plus que l`autre....merci

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Alain Renaud

- 1 Mars 2012 à 00:02:17

En faveur pour éliminer le plus possibles les accidents mineurs ou majeurs sur la 155....! Nord ou Sud! La Tuque s'en portera que mieux.

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  Alain Renaud

  - 1 Mars 2012 à 17:21:00

  Juste pour ajouter qu'entre Montréal et Grand'Mère, c'est l'autoroute. 4 voies. Pas besoin d'heures paires et impaires. Jamais que celà prendra 2 jours pour faire Montréal / Roberval. Seulement que le trajet pour se rendre à La Tuque qui pourrait sécuriser tout le monde. Imaginé, plus d'automobiliste qui viendrait couper un camion. Plus de camion qui pousserait dans le dos. La route serait libre pour chacun. Et que dire des municipalités de Grand'Mère, La Tuque et Chambord qui seront bien heureuses de vous accueillir dans leurs resto pour une petite heure. En tout cas, ce n'est qu'une simple suggestion pour diminuer le nombre de victime sur la 155. Rien n'est parfait, mais ce qui peut être fait, doit être fait!

Alain Renaud

- 29 Février 2012 à 23:02:53

Lorsqu'il y a des travaux routiers, la voirie installent des feux rouges et vert avec un afficheur indiquant le temps restant, bien je crois que celà sera nécessaire! Les FOUS du volant et les PRESSÉS pourront être mieux contrôlés!

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Alain Renaud

- 29 Février 2012 à 22:22:11

Ma fille, je ne veux plus que tu viennes à La Tuque pour me rendre visite et voir ta famille..... Je préfère allé te te visiter que d'imaginer le pire! Je tiens à toi! Encore une fois, qu'est-ce qui se passe sur la 155 sud et la 155 nord. Au centre La Tuque! Je travail pour la sécurité avec un grand plaisir pour l'usine de La Tuque ''Rock Tenn''. C'est inimaginable les modifications qui s'y fait pour éliminer toutes accidents. Ce qui me viens à l'idée est de proposer des heures impaires pour le transport lourd entre Grand-Mère et La Tuque ainsi qu'entre Chambord (Lac St-Jean) et La tuque. Les heures paires seront pour les automobilistes. Ainsi de chaque coté, le temps requis est de une heure pour faire le trajet. Quiconque passera outre cette mesure routière, devra se retirer de la route temporairement pour attendre son temps de circuler. Le temps d'aller manger, de se reposer. Dans le cas contraire, une amande lui sera attribué. Qu'en pensez-vous pour SAUVER DES VIES?

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Jean Boutis

- 29 Février 2012 à 21:50:18

C'est une bonne chose que les trucks soit barré à 105. Ça veut pas dire d'aller à 105 dans une zone de 80... Trop souvent les truck suivent de trop proche et vont trop vite. Y ralentisse pas quand ils arrivent au Lac à Beauce pis ils collent dans le dos des autos qui veulent rentrer dans leur cour. J'comprend ben que c'est pas facile de stopper 45 tons mais gardé vous don de la distance pis laissez nous une chance! Moi je ne fais jamais confience aux truck et je les laisse passer dans les bout droits avant d'arriver au village. C'est pas des farces, je roule à 100 dans la zone de 90 pour essayé d'avoir un peu d'avance et il y en a souvent un qui me rattrappe chargé au cotton. Après venez vous plaidre qu'on met les break pour viré. Coudon, on est ben pas pour aller virer aux Piles pis revenir ou ben de rentré dans notre cour à 80. On peu pas toujours se tasser à gauche pour ralentir, c'est dangereux. Respecté les limites pis on va vous respecter, nous autres les chars à pepéres avec les oreilles décollés. Pis en passant, quand c'est glissant, allé zy mollo, vous avez 18 roues sur la route, on n'en n'a que 4 pour tenir le chemin. Esseyé de comprendre qu'on chauffe sécuritaire pis qu'on cherche pas à vous priver de votre gagne pain.

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  Denis

  - 1 Mars 2012 à 00:01:54

  Garder nos distances haha. cela fais 4 ans que je conduis des camions lourd. Je garde constamment une bonne distance entre moi et l'auto ou camion devant moi... JE dois toujours ralentir pour reprendre de la distance car une auto a dépassé et pris ma distance sécuritaire. Même une fois a l'approche d'un chantier, je me ralentis de facon sécuritaire et tout a coup je me fais dépassé par une conductrice pressée et elle freine a 50 pieds devant moi... camion remorque chargée 100 000 lbs je peux dire que de la boucanne y en a eu pas a peu près....Étais-ce de ma faute.... bien oui j'aurais du prévoir que l'on viendrais me couper dans une zone de construction où les dépassements sont interdits...la madame était ben contente.....elle a gagnée 5 secondes On parle du cellulaire au volant du camionneur, j'étais dans la file d'attente et je n'avais pas assez de mes 2 mains pour compter le nombre d'automobiliste qui avait le cellulaire en main.....L'autre suggestion rouler sur des heures impaires... ça alors c'est rendu que ça va prendre 2 jours pour faire une livraison Montréal- Roberval... voyons donc..... Si tous le monde y mettais vraiment du sien, laissez le cellulaire dans son étui et utilisez un appareil bluetooth , moi j'en ai un et j'adore.. cessez les textos au volant, combien de personne m'ont dépassé avec le journal sur les jambes, vos chiens laissez les sur le siège arrière pas sur vos jambes la tête dans le volant...... c'est comportement ne sont qu'une infime partie de ce que l'on voit sur les routes en 60 hres de conduites....Je me suis déja même mis de l'autre coté de la jaune dans une courbe pour empêcher la voiture de derrière qui me dépassait d'avoir un face a face avec le véhicule qui approchais....Oui ce n'est pas tout le monde... mais ne mettons pas tout le monde dans le même panier. La route n'est pas un espace de jeu, respectons la, respectons les autres qui l'emprunte et qui y travaille et tout le monde s'en porteras mieux. Et a ceux qui critique le travail des camionneurs... venez faire un tour une journée et vous comprendrez ce que l'on voit. Il n'y a pas une semaine que l'on passe sans voir un automobiliste se placer en situation de danger vis-a-vis un camion....Prudence sur la route, ce n'est pas elle qui vous tueras mais votre négligence.... et cela autant pour camionneurs, automobilistes, motocyclistes.

Mark

- 29 Février 2012 à 18:35:07

salut les frustrer moi sa fais 15 ans que je transporte sur cette route pis j'en ai vue a masse de fou au volant puis depuis qu'ils ont barré les truck a 105 car il y avais trop de brayard ben c'est encore pire! sa nous dépasse dans les détour dans les bout interdit et puis quand on perd notre swing dans les côtes parce qu'on est barré justement à 105 ben sa s'impatiente en arrière, ou quand tu t'envient charger et j'ai sa sur vidéo sa sort en pleine face pour faire 2 km pis te breaker dans face pour rentrer dans une cours. Moi je trouve que vous les automobiliste vous devriez nous laisser plus de chance au lieu de nous nuire la plus par du monde parle contre le transport sa ne sais même pas comment sa fonctionne ben imaginer vous avec votre pick up pis votre roulotte a l'arrière ben nous autres c'est triple , la différence c'est que la remorque de 36 ton est tirer par un camion de 9 ton sa pouce en sibole pis baisser la vitesse c'est pas mieux vous aller encore vous impatienter à l'arrière !au lieux de nous détester ben regarder ce que le transport vous apporte vos job votre essence le bois pour vous bâtir pis même votre pinte de lait au dépanneur qui est surement arriver en retard encore à cause d'un camionneur !! Pensez s'y!

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sylvia

- 29 Février 2012 à 11:19:09

tout le monde chiaille apres le camionneurs.. mais qui aimerait etre a leur place et faire cette sale job la ??? Crime ca break pas comme on veut un gros camion comme ca.. et je ne parle pas juste pour cet accident la. Les autos, mettens toujours leurs flash a derniere minute... Moi quand j'ai une vanne en arriere de moi et que je le met d'avance, la vanne a le temps de breaker... C'est pas juste leur faute a eux, il faut etre prévoyant !!! Sans eux les camionneurs, on n'aurait meme pas d'instrustrie.. Et si on passerait autant d'heure chaque jour et chaque semaine, c'est normal qu'un moment donner on fasse une erreur .. Dans votre job de tout les jours, vous en faites des erreurs, bin eux aussi.. Sauf que eux sont bien couteuse leurs erreur, mais faut pas s'acharner sur eux non plus la.

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Pascale

- 29 Février 2012 à 11:16:02

Peu importe qui se crêpe le chignon le plus fort! C'est une négligeance humaine!!! La vigillance est de mise pour tous! La limite de vitesse reste la même pour tout le monde et passer son temps à ne pas suivre les règlements routiers nous rattrappe tous un jour! Je sais que les camions sont très lourds et n'arrêtent pas sur un dix sous mais les camionneurs qui sont payés au voyage ont le pied pesant... Les automobilistes croient que les routes leur appartiennent mais faut apprendre à consillier les 2 si on veut continuer à travailler ici car c'est un peu grâce à eux que les moulins fonctionnent et que les marchandises arrivent! Le savoir-vivre et le respect des autres devraient être nos priorités! S'il y avait eu des enfants dans ces voitures?Respectez les limites, s.v.p.!

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Nico

- 29 Février 2012 à 04:18:34

vous avez l'air a penser qu'un camion charger sa brake autant qu'un char parce que ya plus de roue ... reveiller vous on pese 57000kg les ti namis feck arrete de nous couper pi d'braker en fou

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Lepage

- 28 Février 2012 à 21:19:32

Le camion a eu de la difficulte a freine,serait ce par hazard quil allait trop vite ont roule la limite qui est 90 kilometre,et les mastodontes charge a pleine capacite nous acote dans le pare choc arriere alors je sais pas si les automobilistes sont en cause ou les truckeur devrait verifier leurs conduites.

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anonyme

- 28 Février 2012 à 20:16:29

Ce que je trouve dommage dans tout cela c'est que le gens jugent à rien. On parle des cellulaires au volant, du manque de policiers et de la vitesse des camions, mais il faut toujours garder en tête que nous sommes responsable de notre vie et responsable de notre conduite. J'en vois régulièrement dépasser dans dans endroits interdits et dans les courbes... L'état de la chaussée peut faire en sorte qu'un accident arrive vite. Il faut être distrait le moins possible. Même si vous êtes prudents, la voiture qui arrive de l'autre côté ou celle en avant ou en arrière de vous peut être distait par quoi que ce soit et vous entraîner dans une méchante dérape. Oui il y a encore trop de cellulaires au volant et c'est frustrant en maudit, mais SVP la route de La Tuque est une route qui est de mieux en mieux entretenue, donc faites attention quand vous l'empruntez. C'est votre vie et celle des autres qui voyagent sur le 155...Un accident est si vite arrivé et parfois la personne qui perd la vie n'est peut-être pas la fautive... Pensez à vous et à vos enfants et faites attention.

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johane

- 28 Février 2012 à 19:18:17

D'accord que les automobilistes sont en cause quelques fois...mais quand té au cellulaire ... ben tas pas les yeux ni les réflexes ben vite des fois . Ici au Lac A Beauce la limite de vitesse est de 80 km. mais je peux compte dans une semaine ,combien de fois je suis obligé de continuer jusqu'à l'église surtout quand il y a un camion derrière car la plupart du temps .... le camion ne le voit pas que tu vas viré. J'en ai vu des brakes qui chauffe car le camion a breaké en retard et j'en ai vu des camions qui passe de justesse a coté de l'auto car ils l'ont aperçu en retard...alors quand je lis que nous les automobilistes sont dangereux !!!!!!! AILLE ce matin l'Accident est du au camionneur qui n'as pas vu que l'automobile avait les break...à cause que l'auto devant attendais pour faire son virage a gauche.

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rene

- 28 Février 2012 à 19:03:55

je voudrais faire suite aux 2 ieme commentaire si seulement 1 conducteur d auto se placait sur le siege d un camion lourd 1 heure dans journée il comprendrais peut etre j ai bien dit peut etre l autre vision des autos mais ils ne peuvent pas il sont trop occuper a leure petite personne et il se dise il va freiner.

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  didi

  - 29 Février 2012 à 08:45:42

  bonjour moi je reste a la croche plus d une foit j ai eux des camion lourd aux cul comme ont dit ,aux point que je vois juste les lumiere et moins encore .donc ont touche nos brake pour quil prenne leur distance et bon nous les auto somme pas capable de comprendre que des camion lourd ne peuvre pas arreter facilement.mais eux nous cole aux cul comme des suppositoire

sandra

- 28 Février 2012 à 19:02:16

aille saviez-vous que le camionneur chargé, était au cellulaire lors de l'impact...cibole de cellulaire ,. alors arrêter donc d'accuser les automobilistes et réveillez-vous donc.

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  camionneur

  - 1 Mars 2012 à 18:39:48

  avant dinventer nimportequoi informe toi dont au source aulieux de crois tous ce quon raconte

luc

- 28 Février 2012 à 18:42:24

j aime bien le 2 ieme commentaire

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Guillemette

- 28 Février 2012 à 15:43:33

Encore une fois un camion lourd impliqué; ne se fait-il pas d'études dans ce coin de pays pour savoir dans combien d'accidents les véhicules lourds sont impliqués? Si ça continue, je vais avoir une peur bleue d'aller À Tuque ...

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  Jen

  - 28 Février 2012 à 17:45:18

  combien d'auto cause des accidents impliquant des camion lourd c'est la vrai question... les automobilistes ne savent pas qu'un camion lourd prend beaucoup plus de temps à freiner qu'une auto, de plus il est écrit noir sur blanc que le camion a freiner à cause de l'automobiliste alors ce n'est pas lui qui a causer l'accident il a tenter d'arrêter avant de rentrer dedans... donc avant de chialer contre les camions lourd penser donc 5 minutes à VOTRE propre conduite...

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  fabien cat

  - 28 Février 2012 à 23:09:36

  j`ai conduits des camions lourds et il n`y a pas de place pour la distraction et quand une auto arrête à la dernière minute ou qu`il virent en flaschant en tournant le volant ta 48 000 kg et plus qui te pousse et tu peu pas arrêter sur 30 pieds comme un auto t`aura beau être le meilleur conducteur au monde s`est pas un pick-up le conducteur du camion subit se stress des dizaine de fois dans sa semaine essayer-ça vous m`en dirai des nouvelle ,si le chargement t`arrive dans la cabine s`est pas une boite de mouchoir tu est mort!